Мимо санкций: танкеры, на которых российская нефть лихо «объезжает» западные барьеры, выходят в море под неожиданными флагами

Индийская Gatik Ship Management переводит свои танкеры под флаги других государств после того, как подконтрольная Великобритании Федерация Сент-Китс и Невис аннулировала регистрацию судов.

По данным навигационного портала Vesselfinder, четыре нефтепродуктовых танкера Gatik Ship Management перешли под флаг Монголии, у которой нет выхода к морю.

При этом еще не менее двадцати – под флаг Габона.

Накануне судоходный регистр Федерации Сент-Китс и Невис лишил регистрации суда Gatik Ship Management за обход санкций. Из-за чего танкеры индийского судовладельца срочно поменяли флаги.

Как отмечает Lloyd’s List, в прошлом году Gatik Ship Management из Мумбая произвела настоящий фурор. Компания, которой нет и года, создала за 1,4 млрд долларов флот из более полусотни танкеров, которые перевозят в основном российские грузы. Однако Gatik также страхуется на Западе, что оказалось ее слабым местом.

Как сообщает Lloyd’s List, неожиданно 15 танкеров индийской компании исчезли из базы данных судов, которые страхуются через American Club. В TradeWinds добавляли, что также танкеры Gatik исчезли из базы данных британской NorthStandard. Reuters сообщало, что это может быть связано с перевозкой российской нефти дороже лимита в 60 долларов за баррель.

По данным Vesselfinder, почти все танкеры индийского судовладельца находятся в мае на маршрутах и перевозят в основном нефть и нефтепродукты из России.

фото: eadaily.com