На долю флагмана российского автомобильного производства в начале нобря пришлось 42 процента от всего рынка новых машин в стране, следует из материала vz.ru на основе текущей статистики. Это максимальное значение начиная с относительно далекого уже 2005 года.
С того времени доля «АвтоВАЗа» постоянно снижалась, упав в 2014 году до показательных 15 процентов. Затем началась обратная динамика. Вслед за «вазовскими» новыми авто следуют сразу три китайских бренда, а именно Haval, Chery и Geely. Между тем, в Россию неожиданно заметно подскочил ввоз японских легковушек.
фото: vz.ru
Свежие комментарии