По итогам прошлого года суммарный грузооборот клайпедского порта, который является крупнейшей морской гаванью среди всех прибалтийских стран, упал на 21 процент. Такую нерадостную статистику вынужден был озвучить местный министр транспорта Марюс Скуодис, информирует 1prime.ru.
Причиной снижения активности работы порта стал запрет на перевалку удобрений из Белоруссии, а также прекращение работы литовского предприятия по производству удобрений.
Ранее стало известно, что в порту Санкт-Петербурга стали принимать гораздо меньше зарубежной рыбной продукции.фото: 1prime.ru
Свежие комментарии